쌍용자동차

쌍용자동차 법원에 회생계획서 제출
쌍용자동차는 법원이 부채에 시달리는 자동차 회사의 최종 입찰자로 지역 컨소시엄을 승인한 지 한 달

만에 회생 계획을 서울 법원에 제출했다고 수요일 밝혔다.

쌍용자동차

먹튀사이트 검증 서울파산법원은 지난 6월 28일 쌍용자동차의 인수를 위해 화학·철강기업 KG그룹이 이끄는 컨소시엄을 쌍용이

선정하기로 결정했다.

KG 컨소시엄은 인도의 모회사인 마힌드라&마힌드라가 코로나19 팬데믹으로 투자자 유치에 실패해 2021년 4월 15일부터 법정관리

중인 쌍용자동차에 대해 3355억원의 가격을 제시했다. 악화되는 재정 상태.more news

회생계획은 KG컨소시엄의 인수대금과 KG컨소시엄의 지배지분에 대한 기존 주주의 권리 변경을 기반으로 한 쌍용차 채무조정

방안에 초점을 맞추고 있다.

여기에는 쌍용차의 추가 차입금 상환 및 운영 자본금으로 5645억원을 조달하기로 한 KG 컨소시엄의 유상증자 계획도 포함돼 있다.

쌍용차는 주로 금융기관과 하청업체에 8186억원의 빚을 지고 있다.

회생계획에 따르면 쌍용차는 채권단에 2,370억원, 하도급업체에 3,938억원 중 6.79%를 현금으로, 마힌드라에 1,363억원 중

5.43%를 현금으로 지급할 예정이다.

쌍용차 관계자는 전화로 “쌍용차가 하청업체와 마힌드라에 남아 있는 부채를 쌍용차 지분으로 전환할 계획”이라고 말했다.

마힌드라의 경우 출자전환 완료 후 10분의 1, 1분의 3.6 등 2차례의 역주식분할(reverse stock split)을 거친다.

쌍용차에 대한 마힌드라의 지분은 한 자릿수로 급격히 낮아질 것이다.

쌍용자동차

1:10 리버스 분할에서 10주를 보유한 주주는 1주가 됩니다.

그러나 KG 컨소시엄은 SUV 중심의 자동차 회사의 지분 58.85%를 보유한 최대주주로 떠오를 예정이다.

중국에 본사를 둔 SAIC Motor Corp.는 2004년 쌍용의 지분 51%를 인수했지만 글로벌 금융 위기의 여파로 2009년에 자동차

제조업체에 대한 통제를 포기했습니다.

마힌드라는 2011년 쌍용자동차 지분 70%를 5230억원에 인수해 현재 74.65%의 지분을 보유하고 있다.

쌍용의 라인업은 티볼리, 코란도, 렉스턴, 토레스, 렉스턴 스포츠 SUV로 구성된다.

쌍용의 주식 거래는 2020년 12월 21일부터 중단되었습니다. KPMG 삼종은 눈덩이처럼 불어나는 손실로 인해 2021년 재무

보고서에 대한 의견 제공을 거부했습니다. 쌍용은 2021년까지 6년 연속 순손실을 기록했다.
회생계획에 따르면 쌍용차는 채권단에 2,370억원, 하도급업체에 3,938억원 중 6.79%를 현금으로, 마힌드라에 1,363억원 중 5.43%를

현금으로 지급하기로 했다.

쌍용차 관계자는 전화로 “쌍용차가 하청업체와 마힌드라에 남아 있는 부채를 쌍용차 지분으로 전환할 계획”이라고 말했다.

마힌드라의 경우 출자전환 완료 후 10분의 1, 1분의 3.6 등 2차례의 역주식분할(reverse stock split)을 거친다. 쌍용차에 대한

마힌드라의 지분은 한 자릿수로 급격히 낮아질 것이다.